На знаках указывается номер угла поворота, пикетажное обозначение вершины угла и расстояние до угла от знака. Знаки для их сохранности устанавливают за пределами полосы разработки грунта. Построение запроектированных углов поворота оси трассой выполняют одним из способов. Затем построенный угол измеряют одним полным приемом. В зависимости от характера местности и наличия мерных приборов расстояния между вершинами углов измеряют стальной мерной лентой, 50-метровой рулеткой, оптическими или электромагнитными дальномерами со средней относительной погрешностью 1/1000—1/2000. Вдоль трассы канала через 5—7 км устанавливают грунтовые реперы, а через 3 км — дополнительные строительные реперы. При трассировании осей каналов осушительной системы временное реперы устанавливают через 1 км, кроме того, на створах сооружений также устанавливают реперы независимо от расстояния до ближайшего репера на трассе канала. Для контроля за строительными работами через каждые 500 м устанавливают еще выносные столбы рядом с осью трассы. Для установки реперов выбирают места, где обеспечивается сохранность их на длительный период (не распахиваемые земли, обочины дороги, минеральные островки на болотах и т. д.). Вслед за этим разбивают пикетаж по трассе через 100 м стальной лентой, 50-метровой рулеткой или тропиком с относительной погрешностью не более 1 : 1000. При этом за начало счета пикетов на оросительных каналах принимается место водозабора, на осушительных — водоприемник.